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Channel: MOTOR-TALK.de - VW Passat B6 & CC
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Neues ZMS macht Geräusche?

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Moin.

Ich krieg langsam echt die Krise.

Bei meinem Passat wurde vor knapp 2.000km ein neues Zweimassenschwungrad verbaut.

Von Anfang an hatte ich ein leichtes Rasseln bemerkt.

Irgendwann habe ich herausgefunden wie man es reproduzieren kann.

Im Leerlauf ganz leichte Gasstöße geben und den Motor in den Leerlauf gehen lassen.

Dabei merkt man zum einen Vibrationen und man hört dieses rasselnde Geräusch wie auf dem verlinkten Video.

https://youtu.be/jdKMAsw8w7E

2.0 TDI BMR 170PS DSG, 198.200km

Es wurde ein LUK Zweimassenschwungrad verwendet

Hat jemand so etwas schonmal erlebt?


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Sitz Höhenverstellung klemmt

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An unserem 2009er Passat Kombi mit Ledersitzen (ohne Memory) klemmt die manuelle Höhenverstellung des Fahrersitzes. Sie ist auf der obersten Stellung und hängt fest. Der Griff lässt sich auch mit höherer Kraft nicht bewegen.

Ich vermute, der Sitz muss raus und repariert werden.

Kennt jemand das Problem und hat einen Lösungsansatz?


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Passat Variant B6 170PS DSG BJ 2010 Querlenker wechsel

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Hallo liebe Passat Fahrer ich hoffe der ein oder andere kann mir helfen.

Ich Fahre einen Passat Variant (B6) BJ 2010 170PS Laufleistung: 160tsd km.

Meine Lagerböcke (Links&Rechts) sind gerissen und sollten vor dem Tüv noch ausgetauscht werden.

Ich würde die Sache selber in die Hand nehmen in einer Hobbywerkstatt.

Habe mir jetzt von Meyle jeweils ein satz Traggelenk, Lagerböcke und die Gummibuchsen gekauft, damit alles einfach gleich gemacht ist.

Hat jemand von euch diese Arbeiten auch selber in die Hand genommen und würde seine erfahrung beim wechseln mit mir teilen? Auf was müsste ich aufpassen? Angaben zum Festziehen der Schrauben (Nm)?

Ich habe nur ein wenig das bedenken das die Gummibuchse...


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Xenonscheinwerfer einstellen Passat B6

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Hallo Community,

habe heute einen defekten Brenner ausgetauscht und hatte Probleme beim Einstellen danach...

Hatte sowohl Probleme beim versetzen der Scheinwerfer in die Grundeinstellung, als auch die Einstellung danach:

In den Grundeinstellungen der Leuchtweitenregulierung steht nur

- Einstellposition & Position lernen (siehe Bilder)

Wähle ich das aus, ist für mich unklar wie es weitergehen soll.

- Im Status steht "aktivieren" bei Grundeinstellung oben steht noch "aus"

- Klicke ich auf "Start" steht im Status "Regellage gelernt" und bei Grundeinstellung "ein"

- Klicke ich wieder auf "Start/Weiter" steht im Status "n.v" und bei Grundeinstellung "ein"

- Klicke ich wieder auf "Start/Weit...


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Kraftstoff-Fördereinheit Kaufempfehlung

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Hallo liebe Community,

ich habe bei meinem Passat 2.0 TDI (140 PS 16V) das Problem, dass er nicht mehr anspringt.

Laut ADAC scheint die Kraftstoffpumpe defekt zu sein, sodass ich eine neue kaufen möchte.

Ich habe bereits auf mehreren Seiten, mich nach Pumpen erkundigt und bin da auf eine sehr breite Preisspanne gestoßen und daher wollte ich nachfragen, ob es unbedingt die teure Pumpe von Pierburg oder Bosch sein muss ?

Gibt es hier Erfahrungen mit kostengünstigeren Pumpen wie z.B. von Mapco, Airtex oder Metzger ?

Der Passat hat bereits ca. 215.000 km auf der Uhr und ich beabsichtige ihn nicht länger als zwei Jahre zu fahren.

Die eingebaute Pumpe hat den Code: 3C0 919 050 E.

Danke im Voraus für eure Hilfe.

Gruß

T4U


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Passat 3c Kombi Bj 2007 Heckklappe lässt sich nicht mehr öffnen

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Hallo zusammen,

seit Samstag habe ich ein Problem mit meiner Heckklappe.

Sie lässt normalerweise über Taster an der Heckklappe öffnen aber ist nun außer Funktion.

Letztes Jahr hatten wir einen Schaden im Schloss und es wurde erneuert. Somit war darauf noch Garantie

und haben es heute nochmal getauscht. Leider ohne Erfolg.

Man hört das klicken im Taster, aber keine Reaktion am Schloss.

Auch über den Schlüssel oder die Fernentriegelung an der Fahrerseite tut sich nichts.

Im MFA wird die Heckklappe, egal ob auf oder zu immer nur geschlossen angezeigt.

Die Beleuchtung im Kofferraum ist aus.

Die Notentriegelung funktioniert.

Zur Info, ich habe am Samstag eine AHK nachgerüstet mit Klemmanschlüss...


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glühkerzen

Immer wiederkehrende Ölmeldung

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Guten Morgen zusammen,

nach sieben Jahren im BWM-Stall bin ich nun seit dem letzten Jahr wieder bei VW gelandet.

Ich habe den Passat meiner besser Hälfte übernohmen.

1.8 TSI - CDAA aus 2008

Nun halbe ich das folgende "Problem":

Nach ca. 80 km - 100 km geht immer wieder die gelbe Ölleuchte an.

Folgende Teile habe ich bereits gewechselt:

- Ölstandsensor (Hella)

- Ölwannendichtung (da etwas undicht war)

- Motorhaubenkontakt (OEM)

Trotzdem kommt immer wieder die Meldung hoch, dass der Motor zu wenig Öl hat.

Ich möchte jetzt nicht aussschließen, dass der Motor öl verbrennt, aber es ist defintiv immer genug Öl drin.

Ölstand pendelt zwischen 3/4 und 4/4.

Hat jemand noch einen Tipp für mich?

Vielen Dank

Gruß


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Oelmessstab

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Hallo, wer weiss, ob es einen NICHT schwarzen Oelmessstab fuer den Passat 3c5, Bauj. 2006, gibt?

Man kann ja den Oelstand kaum ablesen, wie kann man sowas bauen?!

Darauf zu warten, bis das Oellaempchen brennt, ist mir zu gefaehrlich, denn es koennte dann schon zu spaet sein.


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Merkwürdiges "Spiel" bei der Kupplung

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Guten Morgen,

ich fahre eine Passat B6 Limousine. EZ:02/2005. KM: 199.000 Motor: 2.0FSI.

Hab den Wagen gebraucht mit 193.000km gekauft. Der Vorbesitzer meinte, das er die Kupplung mit Geber und Nehmerzylinder bei 188.000 wechseln lassen hat. Allerdings ist mir heute morgen auf dem Weg zur Arbeit aufgefallen, dass das Spiel des Kupplungspedals irgendwie "anders" ist. Der Kupplungsweg war viel kürzer als sonst, der Schleifpunkt war aber der gleiche, sie kam nur nicht so weit hoch. Danach versuchte ich mal das Pedal mit dem Fuß zu mir zu ziehen, was auch den normalen Kupplungsweg zurück gebracht hat. Mein Sti...


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Suche günstige VW Werkstatt für ELV Tausch - Lahn Dill Kreis -

1,9 tdi passat 2008 läuft auf 3 Zylinder

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Hallo Leute,

Mein passat ( 1,9 tdi) läuft nur auf 3 zylinder.

In der Werkstatt wurden jetzt die injektoren ausgebaut

und zum Prüfen verschickt. 1 Injektor war defekt der wurde repariert. Alles wurde wieder verbaut und trotzdem läuft er noch auf 3 zylinder. Filter wurden gewechselt. Im Kraftstoff Filter wurden kleine Metall Späne gefunden. Die Werkstatt ist Zeit und ratlos. Hatte schon mal jemand ein ähnliches Problem oder eine Idee woran es liegen könnte?


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Kupplungspedal bleibt nach langer Fahrt unten

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Hallo liebes Forumgemeinde,

Ich habe ein Problem mit meinem Passat 3C Baujahr 2009, 2.0 TDI.

Wenn ich auf der Autobahn fahre ab ca 50 Km durchgehend im 6 Gang fahre, dann bleibt das Kupplungspedal unten und ich komme sehr schwer wieder runter in den 5 Gang. Das Pedal hat keinen Druck mehr. Wenn ich nur ca 30 Km fahre, dann ist alles normal. Neue Bremsflüssigkeit, Zylindergeber + entlüften wurde schon durchgeführt. Weis einer weiter oder hat evtl dasselbe Problem?

Vielen Dank im Vorraus!


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Bitte um ein Blick auf die VCDS LOG-Daten und deren Abhilfe

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Könnt ihr mir bitte sagen wie ich die angegebenen Fehler abstellen kann?

Bei der Lamda Sonde verhält es sich so, das irgendwann mal die Abgasanzeige im Tacho aufleuchtet, die dann nach einigen Motorstarts wieder erlischt.

Ich habe das Gefühl das sie angeht, wenn ich vorher kurz im Sportgang war, aber das ist nur eine Vermutung von mir, da sie eerst viel später angeht.

Dann gibt es noch unter Zentralelektrik diese 3 Fehlercodes, wo ich nun wirklich nichts mit anfangen kann, wobei das Türsteuergerät hinten links nochmals unter der Adresse 19 erscheint.

Beim Reifendruck liegt das Problem vermutlich daran, das z.Zt. die Winterschluffen drauf sind, was ich wahrscheinlich vernachlässigen könnte.

Ich danke ...


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Bitte um ein Blick auf die VCDS LOG-Daten mit dem Ziel einer Abhilfe

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Ich habe zwar ein VCDS, allerdings bin ich darin nicht so stark bewandert, sodass ich nicht planlos darin rumfummeln will.

Könnt ihr mir bitte sagen wie ich die angegebenen Fehler abstellen kann?

Bei der Lamda Sonde verhält es sich so, das irgendwann mal die Abgasanzeige im Tacho aufleuchtet, die dann nach einigen Motorstarts wieder erlischt.

Ich habe das Gefühl das sie angeht, wenn ich vorher kurz im Sportgang war, aber das ist nur eine Vermutung von mir, da sie eerst viel später angeht.

Dann gibt es noch unter Zentralelektrik diese 3 Fehlercodes, wo ich nun wirklich nichts mit anfangen kann, wobei das Türsteuergerät hinten links nochmals unter der Adresse 19 erscheint.

Beim Reifendruck liegt das Prob...


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Passat CC LED Tagfahrlicht

VW Passat 2.0 TDI 16V Bj 2010

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Guten Tag VW LOVERS,

es geht um folgendes bin Ich auf Autobahn gefahren 160Kmh,gleich vorglühe Laphen geblinkt,NOTLAUF getrofen 80Kmh.Das Auto aus und wieder An gemacht wurde dann nur NOTLAUF Lampe stehn geblieben.Der Motor lauft einwandfrei,bloß verliert Leistung bis 2000 drehzahl bereich.Konnte das verbindung haben mit Luftfilter,wurde seit 3 Jahre nicht getauscht,bzw LMM verschmutzt wurde oder was?

Mit Freundlichen Grüssen aus Stuttgart.


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Bluetooth-FSE an RCD300?

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Hallo zusammen,

ich hätte gerne im meinem B6 eine Bluetooth-Freisprecheinrichtung in Verbindung mit dem serienmäßigen RCD300 und habe gestern stundenlang mich durch unterschiedliche Threads durchgekämpft, bin aber leider jetzt noch verwirrter als vorher.

- Ich habe diese Gerätehalterung am Armaturenbrett verbaut. Heißt das, dass ich die FSE low inklusive Mikro+Co. bereits verbaut habe?

- Reicht es dann aus, wenn ich mir den Touch Adapter Bluetooth (3C0051435TA) oder den Bluetooth Pairing Adapter (3C0051435PA) kaufe und ihn in die Halterung einstecke?

Danke für die Antwort!


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Suche neues Radio. Bitte um Hilfe

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Hey Leute.

Ich suche für meinen Passat ein passendes Radio. Ich brauch unbedingt einen USB Anschluss vorzugsweise Front-USB. Jedes Radio das ich dementsprechend gefunden habe hat irgendwie mit einem Gatway-austausch zu tun. Das will ich eigentlich vermeiden. :(

Was habt ihr den so verbaut in der Richtung? ich werd im Internet einfach nicht schlauer.

Schon mal vielen dank im vorraus


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VW Passat 3CC CC 2.0 TDI DieselVorhlühanlage-Symbol und ACC Fehler

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Guten Tag,

Mein Passat CC

BJ: 2009

2.0 TDI 170PS

Hat seit ein paar Monaten einen ACC-Fehler und die Dieselvorglühlampe geht auch dabei an.

War bei der VW-Werkstatt meines Vertrauen doch die haben das Problem auch noch nicht lösen können.

Die erste Diagnose laut Steuergerät Auslese war ein Signalfehler des Schlüssels der angeblich falsche Signale gesendet hat und somit der Funkfehler die Lenkradsperre behindert hat und auch den Anlasser laut Den Mitarbeiter. Neuen Schlüssel bestellt für ca. 500€. Nach ein paar Tagen wieder das gleiche Problem ACC Fehler und Lampe wieder am blinken.... wieder zu VW wieder ausgelesen dieses Mal das Rad...


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