Hallo zusammen ich bin neu hier und hab gleich mal eine Frage...
Kann ich denn Soundgenerator vom Golf 7 auch unter meinem Passat 3C B6 einbauen?
Mfg Jens
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Hallo zusammen ich bin neu hier und hab gleich mal eine Frage...
Kann ich denn Soundgenerator vom Golf 7 auch unter meinem Passat 3C B6 einbauen?
Mfg Jens
Hey
Habe jetzt mal ne Frage an die Passat Freunde und zwar hab ich wie auch schon in einem anderen Post beschrieben das ich meine Turbolader usw. Gewechselt habe und alle was dazu gehört nur ein Ansaugrohr nicht! Beim freundlichen gestern sagte er 115Euro ist ja an sich ok nur bin ich mir nicht sicher ob das das letzte Problem ist und da ich schon 4 stellig reingesteckt habe würde ich es gern erstmal mit einer billigeren Variante versuchen! Deshalb meine Frage
Kann ich das irgenwie kleben was auch hält zum testen oder kennt einer ne Seite wo ich das Teil günstiger Krieg?
Ebay und sonst habe ich schon durchforstet!
Mein passat ist ein 3c5 2006 103kw PD mit motorkennzeichen BMD 0603 AFB
DANKE und im Bild habe ich da...
Hallo,
erstmal paar Fahrzeugdaten:
Passat 3c Variant
MKB: BLS
Laufleistung: 219tkm
Problem ist aktuell, dass wenn ich im Teillastbereich fahre, sprich z.b. die Geschwindigkeit in einer Ortschaft halte es leise anfängt zu jaulen, von der Frequenz her ist es tiefer als der Turbo. Sobald ich vom Gas gehe bzw. Gas geb ist es weg. Es ist ab ca. 1500 RPM, darunter habe ich es noch nicht gemerkt, sonst ist es nicht Drehzahl/-Geschwindigkeitsabhängig. Aktuell verstärkt es sich nicht und ist somit seit über 3tkm konstant bzw. es ist kein hörbarer unterschied festzustellen.
Was denkt ihr was es seien könnte? Habe weder Leistungsverluste noch sonst irgendwelche Probleme aktuell.
Chris
Moin,
ich habe ja schon einmal geschrieben das ich des öfteren den Fehler P0299 habe. Mitlerweile habe ich es raus, das wenn ich beschleunige und keine Leistung kommt, die Kupplung trete bis er auf Leerlauf Umdrehung ist und dann ist wieder alles gut.
Was mir nun aber aufgefallen ist, oder vielleicht auch einbildung.
Aber wenn ich volltanke, fahre immer ziemlich was alle den tank (bis Anzeige kommt), und Aral tanke und nicht bei einer anderen freien kommt der Fehler seltener bis überhaupt nicht. Es ist nicht der Ultimate Diesel, ganz normaler.
Konnte das schon einmal jemand beobachten, oder ist es Zufall?
Gruß
Jürgen
Guten Abend..
Möchte mich vorab vorstellen! Ich bin die Melanie 29 Jahr jung, und komme aus Hessen.
Ich fahre einen VW Passat 3C 2.0 TDI DSG BMP
Ich habe ein Problem und hoffe ihr könnt mir weiterhelfen
Mein Arbeitskollege hat mein Fahrzeug ausgelesen nachdem er immer schlechter anspringt besonders im warmen zustand, im Fehlerspeicher stand Temperatursensor G83 er meinte es gibt noch ein G63 der auch häufig defekt ist.
Jedoch konnte er mir nicht sagen wo diese genau sitzen, habe mich natürlich schon selber schlau gemacht jedoch nichts genaues für den 2.0 TDI gefunden..
Ich vermute das einer unter dem Luftfilterkasten / Batterie sitzt.
Welcher ist nun genau welcher und wo finde ich diesen genau, ...
Hallo ich habe mit mein Passat 3c 2.0tdi 170ps Erstzulassung 2007 probleme beim starten wenn er länger gestanden hat denn brauch er wirklich lange bis er anspringt komischer weise wenn die Standheizung an war springt er ganz normal an vw sagt das die Dichtungen an den pumpe-düse-elementen neu gemacht werden müssen weil der Diesel zurück läuft aber was hat das mit der Standheizung zu tun kann mir da vielleicht jemand weiterhelfen
Hallo, kann mir bitte jemand sagen, welcher Getriebe Kennbuchstabe bei dem AXZ Motor verbaut ist?
Wie würdet Ihr den Aufwand eines Getriebe wechsels für einen Hobbyschrauber einschätzen? DANKE
Hallo, hoffe ihr könnt mir helfen.
Fasse mich so kurz wie möglich.
Problem: Einparkhilfe funktioniert gar nicht, keine Pieptöne.
Auch beim betätigen des Schalters PDC brennt kein Licht.
Daten und genaue Fehlerbezeichnung des Fahrzeugs könnt ihr
dem Scan des VCDS DRV 18.2.1.0 entnehmen.
Ist ein Passat B6 3C mit 125 KW Bj. 02/2008.
Was war noch was vielleicht dazu Bezug nimmt?
Fing damit das die Einparkhilfe mal ging mal nicht, bis sie ganz versagte.
Auch bei Auto Hold brennt kein Licht am Schalter und funktioniert nicht.
Hatte Probleme mit der Parkbremse, habe die Sättel mit Stellmotor erneuert.
Kommt aber wenn das Fahrzeug in der Kälte stand sporadischer Fehler. nach ca.
10 km Fahrt und betätigen des ...
Hallo zusammen.
Ich hoffe dass ihr mir vielleicht helfen könnt.
In meinem Passat ging heute die Motorkontrolleuchte an, und im Bordcomputer stand dann der Hinweis “Abgas Werkstatt“. Nun haben wir den Wagen ausgelesen und raus kam folgender Fehelercode, P0491 Sekunda?rlufteinblasung, Zylinderreihe 1-Fehlfunktion.
Leider kann ich damit gar nichts anfangen, kann mir vielleicht jemand sagen was nun kaputt ist? Vielleicht sollte ich noch dazu sagen dass der Passat eine LPG Gasanlage hat.
Ich hoffe dass ihr mir weiterhelfen könnt, danke schon mal im Voraus.
Liebe Grüße
Hallo
Ich bin am Ende...ich versuche gerade die Teilenummer vom Stellmotor für den Umluftbetrieb rauszufinden und keine kann mir weiterhelfen, bis auf den Freundlichen der wahnsinns Preise hat....
Er meint, dass es da eine Umstellung gegeben hat und ich jetzt 1K0 907 511Q + 1K0 898 002C benötige und das für 200€
Im Netz schwirren Teilenummern von 3C1 907 511B rum und V113 und auch ein Teileanbieter im Internet meint, dass ich da zu VW musst, da der Artikel für den Zubehörverkauf nicht freigegeben ist. kann das sein? er schreibt
Weil die Teilenummer nicht freigegeben wurde für den Zubehörhandel - das alleinige Verkaufsrecht liegt bei VW
Ich habe einen 2006er Passat, 140PS, 2,0 TDI, Motornummer BMP
wer kann m...
Hallo zusammen
Ich wollte euch mal fragen was ihr so für Erfahrungen gemacht habt, ab einer Kilometerzahl von 200'000 km. Wie sah es da bei euch mit Reparaturen aus?
Ist natürlich immer eine individuelle Entscheidung da jedes Auto seine History hat.
Nun aber zu meinen Wehwehchen...:
Turbolader >>ab ca. 3500 Touren aufwärts fällt der Motor ins Notprogramm, ich kann zwar noch fahren aber max. mit 80km/h ohne Turboaufladung. Sobald ich den Motor abstelle und wieder starte ist das Problem verschwunden aber nicht gelöst.
Desweiteren müsste ich die Stossdämpfer ersetzen und das nervende Geräusch, das während langer Fahrt auftaucht, wenn man den Gurt nicht angeschnallt hat, obwohl ...
Hallo Leute,
wenn die Zündung an ist startet das RNS 510. Der Eröffnungsbildschirm erschein"Welcome to Volkswagen". dann verschwindet er wieder nach ca. 1min. das ganze wiederholt sich bis Zündung aus.
auch wenn das Fahrzeug benutzt, gefahren wird. Sicherungen beprüft. auch für Compass.
Hat jemand eine Idee? Noch besser wäre eine Lösung.
Herzlichen Dank für jede Antwort.
Grüsse aus OWL
Eike Weber
Hey, ich habe mir ein a sure Radio gekauft... soweit hab ich das mit dem Anschluss auch verstanden, aber der quadlock Stecker vom Auto passt nicht auf den vom Radio, was muss ich umstecken?
Moin Moin,
mein Vater plant einen Passat Variant 2.0 TDI zu kaufen. Die 2.0 TDI Motoren haben ja bekannterweise,
Probleme mit dem Mitnehmer in der Ölpumpe.
Jetzt die Frage, kann man einen verstärkten Mitnehmer einbauen und das Problem wäre ''behoben''?
Wir haben im Netz halt, verstärkte Mitnehmer gesehen und fragen deshalb. Weil wir hätten wenig Bock bei einem Passat der erst 124.000 km hat & knapp 6.000€ kostet, einen Motorschaden zu ''erleiden'' oder gibt es auch eine andere Lösung, weil wir haben gelesen, dass auch ein 100mm Mitnehmer das Problem beseitigen würde.
Ich wünsche euch ein schönes Wochenende!
Hallo zusammen, ich habe folgendes Problem bei meinem Passat 1,4 TSI ECOFUEL.
Wenn er kalt ist nimmt er schlecht das Gas an. Die Motorkontrollleuchte ist angegangen, der Fehlerspeicher zeigen Zündaussetzer 3.Zylinder an. Darauf wurden Zündkerzen und Zündspulen gewechselt. Das Problem kam wieder. Heute bei einer Autobahnfahrt sah es so aus als ob er mit Benzin fährt anstatt mit Erdgas (obwohl Erdgasbetrieb angezeigt wurde).
Danke vorab für Eure Antworten.
Hallo, wir haben nun schon etwas länger den Passat 3CB6 Variant. Als erstes haben wir uns direkt mal ein anderes Radio gekauft, eins mit Touch & co.
Nun ist es so, das man an das Radio theoretisch eine Rückfahrkamera anschließen kann. Nur bin ich ein wenig überfragt, welche ich verwenden kann und welche nicht.
Ich hänge mal ein Bild an vom Kauf auf eBay.
Hallo zusammen,
ich wollte mal fragen ob hier jemand aus der Nähe von Nürnberg ist und mir bei meinen neuen gebrauchten Passat (3C5 BJ 6/2006) die Nebelscheinwerfer als Tagfahrlicht codieren könnte.
Mein Alter hatte das und ich hätte das beim neuen gebrauchten auch wieder.
Daaaaaaaaaaaaaaaaanke
Grüße aus Nürnberg
Jörg
Hallo,
der Abgastemperatursensor beim VW Passat (3C, Diesel, BJ: 2006) eines Freundes ist kaputt.
Er benötigt jetzt die Originalersatzteilnummer. Das Problem ist, er weiß nicht, ob es der Sensor vor oder hinter dem Partikelfilter ist und das war am Telefon gleich die erste Frage von der Firma, wo wir das Ersatzteil gerne gekauft hätten.
Er hat Fotos des Diagnosegerätes. Das Problem ist, ich fange damit nichts an, weil ich Laie bin und nicht rumänisch kann. :-) Außerdem hat er ein Bild, wie der Sensor aussehen soll.
Ist es schlimm, wenn das Auto gefahren wird oder soll er es besser stehen lassen?
Vielleicht kann uns bitte jemand weiterhelfen.
Vielen Dank.
Hallo zusammen
Meine Aussentemparatur wird mir mal wieder mit 17-18 Grad angezeigt.
Hatte das schonmal... Damals war es eine Sicherung vorne im Motorraum.
Leider weiss ich nicht mehr welche. Im Handbuch ist die Sicherung dafür nicht aufgelistet.
Passat b6 fsi 2006 Kombi
Danke
Moin liebe Gemeinde,
ich habe folgendes Problem, und bräuchte mal Eure Hilfe. Mein Passat 2,0 TDI PD BMR BJ 2007 ging nach erreichen der Betriebstemperatur in den Notlauf (Glühwedel im KI, Motorstörung/Werkstatt aufsuchen). Mittlerweile macht er es schon nach kurzer Fahrt, oder sogar bevor der Motor überhaupt gestartet wurde, nur Zündung an. Manchmal gibt es Tage, an denen ich 5KM ohne Störung schaffe, die Störung meldet sich dann langsam in Form von kleinen Rucklern an, und enden im Notlaufprogramm samt Anzeige im KI.
Der Passat hat mittlerweile knappe 350tkm gelaufen, Laufleistung DPF und Turbo lagen bei ca. 150tkm. Das Auto wird fast ausschließlich nur auf Langstrecken bei 2200-2500U/min bewegt.
A...