Hallo hab heute morgen Licht vergessen auszumachen. Nachbarin sagte mir ca 4 Stunden später Bescheid. Jetzt wollte mich mein Nachbar überbrücken. Aber er springt nicht an. Wenn der schlüssel in die Zündung gedrückt wird sind alle Lämpchen zu sehen und Radio geht auch. Kann es sein das der Schlüssel neu angelernt werden muss.
Hallo Forum,
seit Dezember letztes Jahr hab ich einige Probleme mit den Kontrollleuchten meines Passis. Und ich weiß langsam nicht mehr weiter, vielleicht hat ja von euch jemand eine Idee?
- Fehler Parkbremse
- ABS / ESP
- Lenkrad
Der Schalter für die Parkbremse wurde schon gewechselt und beim Fehlerspeicher auslesen war er auch schon (Werkstatt des Herstellers).
Die Werkstatt meinte sporadisch und unplausibel und konnte sich das nicht erklären. Anbei noch ein Foto des Tachos.
Komisch ist das trotz den Kontrollleuchten alles funktioniert und er sich kein bisschen anders verhält.
Daten zum Fahrzeug:
VW Passat 3C
2.0 TDI DSG DPF
103 kW
Baujahr 2009
Kilometerstand ca 270000
Danke schon mal.
Gruß
Hallo hab heute morgen Licht vergessen auszumachen. Nachbarin sagte mir ca 4 Stunden später Bescheid. Jetzt wollte mich mein Nachbar überbrücken. Aber er springt nicht an. Wenn der schlüssel in die Zündung gedrückt wird sind alle Lämpchen zu sehen und Radio geht auch
Guten Morgen,
aufgrund eines EEprom-Fehlers habe ich mir ein Neues Steuergerät zulegen müssen.
Das alte STG hatte die Nummer 3C8919475. Das neue hat nun die Nummer 3C8919475A.
Mein Auto hat PDC vorne/Hinten mit Akustischer und optischer Anzeige, aber kein PLA.
Was muss ich alles Codieren bei einem neuen? Brauche ich für das STG einen Zugangscode?
Ist ein Passat CC BJ 2008 Modell 09.
Vielen Dank im Voraus.
Hallo,
habe nach über 15 Jahren Omega nun auf einen Passat B6 gewechselt,
Leider habe ich auf VW gar keine Erfahrung und wollte nun mal fragen, wie sich das bei VW so mit dem Radiowechsel verhält. Kann man die einfach tauschen ??
beim verwerter meines vertrauens steht ein B6 Variant mir Naviradio.
Können die Radios bei VW einfach getauscht werden??
Müssen die wie beim omega entheiratet und verheiratet werden ??
Habe leider trotz i-net suche keine für mich verwertbare aussage dazu gefunden.
vllt. hab ich das aber auch übersehen. würde mich dennoch über eine Antwort oder einen Links dazu freuen.
Hallo erstmal....
Ich fahre einen VW Passat 3c R line TDI mit 170PS Automatik Baujahr 2008.
Ich habe folgendes Problem: Wenn ich mein Auto starte geht der Motor nach ca. 3-5 Sekunden aus und diese ( siehe Bild) geht an.
Diagnose Gerät sagt : P0628 kraftstoffpumpe a steuerkreis niedrig.
Kraftstoffpumpe bereits gewechselt.
Und Fehler immernoch da??????!!!
Hat jemand hier damit Erfahrung??
Kann mir bitte jemand helfen???
Die Werkstatt weis auch nicht mehr weiter....
.
Hallo zusammen,
vielleicht könnt Ihr mir helfen. Hab meinen CC nun seit 14 Tagen. Beim Tausch habe ich schon gesehen das da kein Originaltöpfe drunter sind, auf Rückfrage mit dem Verkäufer sagte er mir das sind nur Blenden, stimmt ja auch, der Rest ist aber "Fakt" nicht Original, bin ehrlich der Sound hat mich etwas zuviel grinsen lassen, und habs dann durchgewunken. Da ich aber in 8 Wochen Tüvtermin habe sollte ich wissen was ich da drunter hängen habe. Es sind keine Marken oder Nummern vorhanden, lediglich die Endrohre sind bekannt. Hat jemand eine Idee?
Guten Tag zusammen, ich möchte am Wochenende bei mir PLA Nachrüsten.
PDC habe ich vorne und hinten verbaut.
Für PLA habe ich ein neuen kabelbaum und ein Steuergerät sowie ein Schalter schon liegen.
Jetzt meine Frage zudem.
Ich wollte fragen ob vielleicht jemand die Masse weiß wo ich den Sensor einbauen muss.
Und ob zufällig jemand weiß wie groß das Loch ist was ich Bohren muss.
Ich habe eine Anleitung für den Einbau gefunden nur leider steht da nicht wie groß das Loch sein muss und die Masse kann man schlecht ablesen.
Hallo,
Fahre Passat 3c 2.0 TDI BMP
Hatte vor kurzem auf der bahn die Warnung Öldruck, musste dann aber noch ca 30 km fahren. Dabei ging der Motor aus und sprang nicht mehr an (vermute kein Öldruck darum kein Unterdruck darum Motor aus).
habe jetzt Ölpumpe und 6 Kant neu ( alter 6 Kant war verschlissen neuer sitzt fest im Ausgleichs Modul hab mit Zange geprüft). Turbolader ist neu und Tandempumpe auch. Motor spring an und läuft im stand super aber bei ca 1800 Umdrehungen kommt wieder die Öldruck Warnung.
Was kann das noch sein?
Hallo Gemeinde :-) sieht euer Unterboden bzw. Hinterachse ähnlich aus? war da etwas überrascht, nach 9 Jahren und "ja" doch recht vielen 286tkm
Hallo,
Da ich es zeitlich nicht schaffe suche ich jemanden der mir eine Standheizung in einen Passat 3c einbauen kann. Ich habe eine neue B4WS mit Einbauset im Keller liegen. In dem Auto ist bereits eine webasto Standheizung verbaut, die aber leider nie richtig gut lief und jetzt gar nicht mehr läuft.
Wäre super wenn sich jemand findet der sie mir einbauen kann.
Ich wohne in 48455 Bad Bentheim und arbeite in 48432 Rheine.
Derjenige muss nicht aus Bentheim oder Rheine sein, aber es sollte nicht zu weit weg sein.
Grüße aus Bad Bentheim
Florian
pdc sensoren defekt?
auslesen der sensoren ergab keine ergebnisse alles so wie es sein soll.
lg
Moin moin,
Ich weiß es gibt haufenweise zu dem Thema, trotzdem muss ich mein Anliegen hier mal kundgeben.
Also mein Paserati 3c 2006, 2.0 TDI (103 KW) hat wie bei vielen das Problem das der EPB Knopf Blinkt, die (!) im KI blinkt und das Gelbe Parkbremse Symbol blinkt sowie abartige Geräusche (Piepen) am Start sind.
Also EPB zieht nur links. Rechts keine Wirkung. ich habe bereits mein VCDS angeschlossen und füge auch das Bild vom Fehler ein.
Problem ist das ich durchgemessen habe am Stecker und es kommt keine Anteuerung. Sollte immer + anliegen oder nur bei Betätigung? Kann es auch sein das das EPB SG die Rechte Seite vom netz nimmt weil eben dieser Fehler vorhanden ist?
Batteriespannung 12.11 V, bei kl15. Dara...
Hallo,
ich habe einen Passat Bj05 140Ps TDi BMP Motor als schalter.
Wenn der Wagen kalt ist , dann läuft er sehr ruhig ohne auffällige nebengeräuche.
Aber umso wämer er wird , umso mehr tretten komische Geräuche auf im Stand.
DIe sind ungleichmässig und schwer zu beschreiben . Würde sagen ein Klockern und Klopfe/rumpeln eher dumpf.
Wenn ich die Kupplung trette (Ausrücker habe ich schon mal erneuert vor einigen Monaten) dann verschwindet das Geräuch manchmal , dafür darf der Motor aber nicht zu warm sein . Wenn er seine 90c hat und ich die Kupplung trette, dann wird das Klockern gefühlt weniger aber ist immer noch zu hören.
Wenn ich einen Gang einlege und die Kupplung leicht schleifen lasse im stand ...
Hallo, heute ist mein neues PDC STG gekommen. Das STG befindet sich im Fußraum über dem Relaisträger. Nun aber die Frage : Wie baue ich das aus. Habe die Linke Schraube gelöst aber das Blech ist irgendwie noch mit ner Nase hinten befestigt. Komme so nicht an die Spreiznieten. Wie komme ich da anders ran oder gibt es da ein Trick?
Hallo,
nachdem meine Batterie aufgrund einiger Fehler, die jetzt beseitigt sind, schwach war wollte ich sie mal wieder richtig aufladen....
Auto auf, Motorhaube auf, Auto zu, Batterie ab (Alarm ging los) Motorhaube zu.
Nun kann ich aber mit dem Notschlüssel die Tür nicht mehr öffnen?!?!? Das ist mir schon mal früher aufgefallen, aber dann habe ich gelesen das das nur Funktioniert wenn Batterie leer/ab, also keine Gedanken mehr drum gemacht. So nun sitze ich hier und komme nicht mehr ins Auto.
Beifahrer hat kein Notschloss, Heckklappe wüsste ich nicht wie ich die öffnen kann.
Jemand eine IDEE?!?!?!?!
Hallo,
ich hatte einen Reifenschaden und musste das Stahlersatzrad montieren mit einem neuen Sommerreifen 215 /55/R16.
Die anderen 3 Räder sind Alufelgen mit Winterbereifung die schon eine Saison hinter sich haben in der Größe 205 / 55/ R16.
Das erste was ich nach dem Wechsel beim losfahren gemerkt habe, ist das es einen kurzen Ruck beim Anfahren gab aber sonst keine weiteres Rucken oder Geräusche.
Was mir aber komisch vorkommt ist, dass ich beim leichten Beschleunigen mit Gangwechsel vom ersten in den zweiten oder vom zweiten in den dritten und auch noch leicht beim dritten in den vierten ein kurzes rucken nachdem einkuppeln spüre. Das ganze ist nur zu spü...
Hallo an alle, die bereits einen Wildunfall hatten oder gerne einen haben möchten und an alle, die so etwas nicht wirklich brauchen,
nach einer ungewollten Bekanntschaft mit Wildschweinen im Dunkeln benötige ich für meinen CBAB (0603/ANC) folgende Teile (Fahrerseite):
Stoßfänger mit Aussparungen für PDC.
PDC Sensor vorne links und (noch nicht nachgeschaut) evtl. noch den Halter/Kabel für den Sensor
Abdeckung/Halter für Nebelscheinwerfer links
Blinker links
Kotflügel links
Vermutlich innere Radabdeckung, da ist wohl eine Schraube mit rausgerissen.
Schraubenset
Fahrertür bzw die Verkleidung ist eingedrückt und es schaut eine Schraube unten aus der Tür raus. Das Fenster is...
?Hallo allerseits,
ich fahre einen Passat 3C B6 Baujahr 2006 mit 2,0 TDI (BMP). Nachdem der Mitnehmersechskantstift von der Ölpumpe zum Ausgleichswellenmodul wohl problematisch ist, überlege ich diesen zu tauschen gegen einen verstärkten der Firma MM-HP. Diese Firma bietet jedoch auch einen "Umrüstkit auf ohne AGW-Modul" an. Siehe hier: https://shop.mm-hp.de/...wellenmodul-VW-Audi-20-TDI-Oelpumpe-Quermotor
Frage: Welche Funktion hat dieses AGW-Modul eigentlich und kann man es wirklich einfach weglassen?
Viele Grüße,
Dieter.
Hallo zusammen,
ich habe die HU nicht bestanden, weil die AU nicht passt. Problem ist die Abregeldrehzahl und zwar der untere Wert. Er sollte min. bei 5200 liegen, bei mir macht er aber nicht mehr als 5030. Auch nach weiteren 3 Versuchen nicht mehr 5070, vorher nochmal Autobahn und ordentlich durchputzen ;-) Leider nicht der gewünschte Erfolg. Der obere Wert passt wieder, sollte max. 5600 sein, bei mir liegt er bei 5360.
Der VW Händler kommt nicht weiter, eine freie Werkstatt hat auch aufgegeben. Angeblich hat es was mit den neuen Prüfverfahren ab dem 1.1.18 zu tun. Momentan läuft die Anfrage beim VW Werk.
Das Diagnosegerät zeigt keinerlei Fehler an, kein Anhaltspunkt für Probleme. Auch sonst pa...