Hay leute,
Wollte wissen ob mann die spiegel über kessy anzuklappen codierbar ist, wenn ja wie oder wo genau das gemacht wird.
Zum Beitrag | Übersicht VW Passat B6 & CC Forum
Zum Beitrag | Übersicht VW Passat B6 & CC Forum
↧
Passat 3c spiegel anklappen über kessy
Zum Beitrag | Übersicht VW Passat B6 & CC Forum
↧
DPF langsam voll?
Hallo,
in letzter Zeit habe ich recht oft erhöhte Leerlaufdrehzahl (ca 1000 anstatt 800). Ich nehme mal an, dass der DPF regeneriert wird. Da das jetzt vermehrt zunimmt nehme ich mal an, dass der langsam voll ist.
Passat ist ein 2.0 TDI 16V 140PS CR von 2009. Aktuell mit 280.000 km. Noch kein SW Update drauf.
Was passiert denn wenn der DPF voll ist. Gibt es dann ein Notprogramm? Wie lange kann man dann noch fahren?
Kann ich dann einen gebrauchten DPF einbauen lassen?
Danke und Gruss Thomas
Zum Beitrag | Übersicht VW Passat B6 & CC Forum
↧
↧
Comonrail Druck
Hallo Zusammen.
Nach dem unser Passat im Spanienurlaub sich gegen Das BENZIN sträubte,wurde er per ADAC nach Hause gebracht.
Dir Folge war ja klar.Spannbildung im Kraftstoffsystem.wad gemacht wurde von mir selbst.
Tank entleert.geputzt.Leitungen durchgeblasen,gespüllt.Pumpen auser HD.gespült.
Injektoren ausgebaut.keine Späne festgestellt.gereinigt .neu a gedichtet eingebaut.
Rail ausgebaut.keine Dpäne sichtbar.gespüllt mit Magnet nach Spänen geschaut-nichts.
Hd im Eimer.neue gebrauchte geholt ,eingebaut,Der Motor läuft schön rund ,kein Unterschied zu vorhin.dann Fehlermeldung .Raildruck zu hoch..denn Schalter?an der H D Pumpe ersetzt gegen meine...
Zum Beitrag | Übersicht VW Passat B6 & CC Forum
↧
Innenraumgebläse Motor Teileweise/Ohne Funktion
Hallo zsm,
habe ein VW Passat 3c bj. 2005 mit Climatronic.
Mein Innenraumgebläse funktioniert nicht.
Hatte ein Unfall gehabt, wo mir jemand hinten rein gefahren ist und ich dann sozusagen, in das Fahrzeug was vor mir ist leicht gestoßen bin.
Vorne ist Garnichts passiert an meinem Fahrzeug hinten paar Kratzer und dellen.
Wieso ich das ganze erzähle ist weil genau an dem Zeitpunkt mein Innenraumgebläse Motor nicht mehr funktioniert wieso auch immer.
Folgendes hab ich schon gemacht : - Sicherungen geprüft sind I.O
- Innenraumgebläse Motor mit Steuergerät/Regler neu ersetzt
- steck Verbindungen vom Innenraumgebläse Motor geprüft strom
kommt an, Volt zahl ändert sich auch beim hochschalten der stufen
Komi...
Zum Beitrag | Übersicht VW Passat B6 & CC Forum
↧
Passat 3c qualmt hinten und zischt im Motorraum ??? Bitte um Rat
Mein Wagen stand 2 Monate und danach aufeinmal stärker weißer Qualm vom Auspuff.
Und ein zischen im Motor ?
Passat 3c Kombi 2,0 TDI 140 PS
Habe Angst den Wagen überhaupt zu bewegen.
Unten der Link zum Video
Zum Beitrag | Übersicht VW Passat B6 & CC Forum
↧
↧
Navi Update wird nicht vollständig geladen RNS 510
Hallo Leute
Ich wollte mein Navi updaten.
Zuerst habe ich die neue Firmware per DVD erfolgreich installiert. Danach legte ich die Volkswagen Navigations DVD Europa West V14 ein und wartete und wartete und wartete. Schlussendlich wurde die DVD ausgeworfen. Nun ist es so, dass die DVD nicht vollständig installiert wird. Beim Fortschrittsbalken fehlen die letzten paar Millimeter. Als Konsequenz muss ich nun immer die DVD einschieben, wenn ich die Navigation verwenden will.
Was kann ich tun, damit die DVD vollständig geladen/installiert wird?
Besten Dank für eure Hilfe.
Freundliche Grüsse
Heinz
Zum Beitrag | Übersicht VW Passat B6 & CC Forum
↧
Turbolader schaltet sich ab
Hallo zusammen,
seit geraumer Zeit hatte ich das Problem, dass sich der Turbolader ausschaltet bei Beschleunigung und manchmal auch bei konstanter Geschwindigkeit. Dieser wurde aufgrund der Häufung vor nicht all zu langer Zeit gewechselt (halbes Jahr ca.).
Nun ist das Problem wieder da, dass dieser sich auf der Autobahn abschaltet beim Überholen oder sogar beim Halten einer Geschwindigkeit von 120+ mit der Meldung "Achtung Motorstörung" mit einem Ausrufezeichen unten links im Display und dem aufleuchten der gelben Spirale.
Durch Aus- und Anschalten des Motors ist dieses Problem jedoch behoben und man kann weiterfahren.
Nun meine Frage - kennt sich jemand mit dem Problem aus und was is...
Zum Beitrag | Übersicht VW Passat B6 & CC Forum
↧
Lohnt sich ein Rumpfmotor bei 220 tsd Km
Hallo zusammen, ich bin hier neu und leider ein kompletter Auto- Laie. Wahrscheinlich werde ich jetzt hier ausgelacht für meine Frage. Ich versuche es trotzdem… Und zwar handelt es sich um einen Passat Variant von 2009, wo nun nach über 200.000 km scheinbar der Motor versagt hat. Die Vertragswerkstatt sagt, es könne sich entweder nur um die Pumpe und etwas anderes handeln, oder der Motor sei komplett beschädigt. Herausfinden können man dies nur, wenn man erst die Pumpe und das andere ersetzt, dann sieht man, ob man den Motor austauschen muss. Wenn, dann würde es einen so genannten Rumpfmotor geben, insgesamt käme das auf 7000 Euro.
Ansonsten ist das Auto momentan relativ fit, TÜV war erst vor kurz...
Zum Beitrag | Übersicht VW Passat B6 & CC Forum
↧
AGR Ventil + Partikelfilter zu?
Mahlzeit!
Habe seit gestern ein Problem mit meinem Passat B6 2.0 TDI BJ 2005, 165.000 km gelaufen.
Wollte morgens zur Arbeit, kam aber nicht sonderlich weit weil plötzlich kein Gas mehr angenommen wurde.
Abends habe ich dann mal nen Techniker vom ADAC kommen lassen der dann feststellte dass keine Fehler angezeigt werden. Er tippte darauf dass das AGR Ventil und der Partikelfilter zu sitzen.
Hat jemand zufällig ähnliche Erfahrung gemacht und kann gegebenenfalls ne Hilfestellung dazu geben?
Der Ausbau des AGR Ventils soll ja bei den 2.0 TDI von VW ziemlich aufwändig sein, kann ich mit meinen Mitteln auf eigene Faust eh vergessen.
Danke schonmal 
Zum Beitrag | Übersicht VW Passat B6 & CC Forum
↧
↧
Ich krieg die Krise - Schaltknauf DSG BJ 2008 wechseln?
Hallo Freunde,
Ich krieg es nicht hin!!!
Schaltknauf beim Passat Automatik DSG Baujahr: 05/2008 der Ledersack ist hinüber.
Ich habe jetzt 1 Stunde versucht den Schaltknauf zu wechseln, in dem
Ich den Schalter für die Getriebesperre rausgezogen habe, und wollte ihn
Dann nach oben abziehenden. Keine Chance geht nicht ab. Die Chrom Abdeckung ist kein Thema.
Die geht locker raus. Aber nicht der Schalthebel.
Gibt es jemanden in München/ Hadern der helfen kann.
Bin gerne bereit das zu bezahlen....
Wer kann mir helfen?
Gruß
Gummifuge
Zum Beitrag | Übersicht VW Passat B6 & CC Forum
↧
5C0035680B - Passat B6 Retrofit
Hallo Zusammen!
Is there anybody retrofited 5C0035680B on Passat B6? I have seen few videos on youtube, but for B7 model.
Thanks
André
Zum Beitrag | Übersicht VW Passat B6 & CC Forum
↧
Tipps zum Fahren in der kalten Jahreszeit
Im Straßenverkehr herrschen im Herbst und Winter erschwerte Bedingungen. Bereits mit der Wahl des richtigen Reifens kannst Du viele Risiken minimieren und Deine eigene Sicherheit erhöhen. Doch was kannst Du als Autofahrer zusätzlich tun, um gut durch die kalte Jahreszeit zu kommen? Continental verrät es Dir im Themenspezial „Sicher fahren im Herbst und Winter“.
Zum Artikel | Übersicht Continental auf MOTOR-TALK
↧
Querlenker vorne und DSG :-(
Hallo zusammen,
wollte heute meine Querlenker tauschen, da der TÜV die Gummis beanstandet hat.
Rechts ging wunderbar. Schrauben auf , alten Querlenker raus, neuen rein, festgeschraubt mit Drehmoment. Alles fein.
Und dann kam links. Alle Schrauben gelöst... hurra.... Aber jetzt ging die vordere nicht am DSG Getriebe vorbei.... naja halb so wild hab ich mir gedacht, hebst halt des Getriebe bisserl an... Und es ging wieder ned.
Meine Frage jetzt hat jemand schon mal Querlenker gewechselt bei einem DSG-Getriebe. Wenn ja wie habt ihr die lange Schraube vorne aus dem Querlenker gebracht.
Hab jetzt mal überlegt ob ich das Motorlager löse und so das ganze Getriebe weiter anheben kann oder de...
Zum Beitrag | Übersicht VW Passat B6 & CC Forum
↧
↧
Pendelstütze Gummilager
Hallöchen, hätte da mal wieder ein paar Fragen.
mein Motor wackelt hin und her wenn ich daran wackel. Man hört auch das es aus Richtung Pendelstütze kommt( klacken ) während der fahrt bei Lastwechsel ruckt der Motor. Wenn ich auf den Auffahrrampen stehe, wackelt der Motor nicht mehr. Fahre ich mit dem Montiereisen zwischen Pendelstütze und Gummi lässt es sich ganz leicht hoch und runter bewegen. Was meint ihr defekt oder nicht? Und wenn ja gibt es da verstärkte? Habe einen 2.0 Passat B7
Zum Beitrag | Übersicht VW Passat B6 & CC Forum
↧
Baustelle gekauft, dieses Mal Öldruck
Hi langsam glaub ich ne Baustelle gekauft zu haben...
Es kam nun die Meldung Öldruck zu niedrig Motor abstellen...
Nach abstellen kam es wieder nach 5 min. ...
Ich habe öldruckschalter gewechselt und Ölwechsel gemacht, nach unauffälligen 2 Wochen kam die Meldung heute wieder...
Die Meldung tritt ausschließlich im warmen Zustand auf, kann es trotzdem das Öl Sieb sein?... denn wenn ich so überlege, dann macht das irgendwie kein Sinn, das Öl kommt dickflüssig besser durch das verstopfte Sieb wie dünnflüssig (warm)
Wenn die Meldung im ki kommt und nach 2sek. wieder verschwindet, bedeutet das das der Öldruck ist wieder ok ?...
Danke für eure Antworten! Bin für alles dankbar
Zum Beitrag | Übersicht VW Passat B6 & CC Forum
↧
Passat B6 3C Zylinderkopfdichtung
Hallo alle zusammen.
Ich habe einen Passat 3c mit 170 Ps und einen BMR Motor.
Ich muss mir eine neue Zylinderkopfdichtung kaufen wegen Kühlwasserverlust, es gibt aber drei verschiedene stärken zu kaufen. Die Freundlichen haben zu mir gesagt, dass die Dichtungen mit löcher markiert sind und die ohne ausbauen von Zylinderkopf sichtbar seien müssen. Kann mir vielleicht einer sagen wo die Markierung mit den Löchern genau ist? Konnte selber nichts finden.
Danke
Zum Beitrag | Übersicht VW Passat B6 & CC Forum
↧
Geht in notlaufprogramm und ölkontrollleuchte blinkt.
Hallo Ihr
Brauche Eure hilfe.
Passat 2.0l Diesel bj.05
Motor und ölkontrollleuchte leuchten keine Leistung mehr.
Das denke ich ist aber notlaufprogramm.
Laut ADAC Turbo hin.
Neuen Turbo rein.
Jetzt lief er im Stand super alles aus.
Nur beim losfahren,keine 200 m alles wie am Anfang.
Hat einer von Euch ne Idee.
Gruß radi.
Zum Beitrag | Übersicht VW Passat B6 & CC Forum
↧
↧
Kupplung erneuern 1,6FSI Detailfragen
Hallo,kann mir jemand das Anzugsdrehmoment für die Kupplungsdruckplatte beim Passat 1,6 FSi aus 2005 nennen? Es handelt sich ja um eine sogenannte SAC Kupplung. Wenn ich diese erneuer muss ich diese dann auch vorgespannt einbauen oder ist dies nur bei der Wiederverwendung der Kupplung nötig?
Vielen Dank im Vorraus
Zum Beitrag | Übersicht VW Passat B6 & CC Forum
↧
Originale Rückfahrkamera nachgerüstet Ohne Erfolg
Guten Tag,
Ich habe an meinen Passat C3 eine Originale Rückfahrkamera nachgerüstet.
Mit Originalen Kabelbaum und die Originale Kamera an der Heckklappen öffnung
Sowie das Originale Steuergerät
Das Radio ist auch das Originale RNS 510
Also:
Zu erst habe ich alle kabel verlegt, Sprich in der HEckklappe den kompletten Kabelbaum ausgetauscht mit dem öffner wo die Kamera dran hängt
Dann hab ich das Kabel vom Steuergerät bis zum Radio verlegt ( Kompakt stecker )
An den Kabelbaum sind Plus , Minus und Canbus mit dran. Die hab ich an den OBD Stecker verlegt
Minus auf Pin 4, Plus auf Pin 16 und Can High sowie Can Low auf Pin 6 und 14
Dann hab ich an dem Kabelbaum noch ein stecker mit 2 Pins die Kabel farbe ist w...
Zum Beitrag | Übersicht VW Passat B6 & CC Forum
↧
Passat B7 TDI kaufen oder nicht?
Hallo,
mein Plan war im nächsten Jahr vom Benziner auf Diesel umzusteigen! Geplant war ein B7 TDI! Nun bin ich aber völlig verunsichert wegen der ganzen Berichte im Netz von Problemen nach dem Softwareupdate bzgl. defekte AGR Ventile, Ruckeln, Leistungsverlust, Mehrverbrauch und mache berichten von DPF Regenerierung alle 100-200 Km!(alle diese Probleme hatte ich schonmal im C-Max TDCI)! Fast jeder klagt über irgendetwas! Der Markt ist momentan überschwemmt mit TDI B7`s für teilweise sehr wenig Geld und wenn ich bedenke das ich meinen B6 Benziner Mod.2007 vor ca. 3 Jahren noch für 11.000 Euro ka...
Zum Beitrag | Übersicht VW Passat B6 & CC Forum
↧