Liebe Foristen,
wir plagen uns mit den Folgen einer abgesprungenen Steuerkette
bei unserem VW Passat Variant B6 (Typ 3C)
Motor 1.8 TSI (CDAA), Bj 8/2010, 89 tkm
Anfang März ließ sich der Wagen beim Ausparken nur kurz hin und herfahren,
dann gab es ein mahlendes Geräusch, der Motor ging aus
und ließ sich nicht mehr starten.
In der Werkstatt Diagnose einer abgesprungenen Steuerkette mit dadurch
verbogenen und kaputten Ventilen. Nach vielen Überlegungen haben
wir uns entschlossen den Motor reparieren zu lassen, so fern
nicht zu teuer.
Letztlich wurde der Zylinderkopf mit neuen Ventilen repariert
und wir mußten unterschreiben, daß "Motorfolgeschäden" nicht
auszuschließen seien.
Mit Motorfolgeschäde...
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