Hello all.
I got problem with rear electronic parking brake. After 5 minute drive, my rear discs are very, very hot - can't touch it. Front are OK.
I have already replacing pads and discs, but the problem persists. My rear pads are lasting only for about 10000 kms. I already got my car at dealer mechanics and they are telling that all is OK, but I do not think. Is there any settings to do on motors with VCDS?
Thanks for all replies!
Hallo, bei meinem leidigen Passat trat heute ein neues Phänomen auf. Der Anlasser dreht und schüttelt den Motor, natürlich ohne anzuspringen, und ab so ca. 200/250 U/min, so genau kann man das nicht ablesen, dreht der Anlasser zwar weiter, aber macht ein höherfrequent klingendes Geräusch und die Kurbelwelle scheint nicht mehr mitzudrehen.
Was kann da Sache sein? DSG kaputt oder hat der Anlasser irgendeine komische Macke?
Im DSG steht der Fehler Adaptionsgrenze erreicht, sporadisch. Allerdings steht der dort schon seit 30.000 km immer mal wieder drin, ohne daß irgendwelche Ausfallerscheinungen am DSG zu bemerken waren.
Oder ist es im Anlasser direkt selber, daß da ein Zahnrad durchrutscht?
Hat jeman...
Hallo zusammen,
nach diversen umbauten incl A5-Frontkammera.
suche ich jemanden der mir den "Bronken FLA" bauen kann..
Der Umbau des kompletten BCM´s kommt für mich nicht in Frage.
Gruß
George
Hi ho,
auch auf die Gefahr, dass es schon zig Themen dazu gibt, möchte ich doch noch einmal meine Suchergebnisse zusammentragen (auch um eine Stelle zu haben, wo alles steht) und euch bitten, sie zu vervollständigen bzw. mich zu korrigieren, wenn etwas falsch ist.
Ausgangssituation: In meinem Variant sind ein RCD315, AUX-In in der MAL, sowie die Telefonvorbereitung (Konsole am Armaturenbrett) verbaut. Ich habe kein MFL (noch nicht), jedoch bereits den neuen Tacho / weißes KI.
Nun möchte ich das RCD gegen ein DAB+-fähiges RNS510 austauschen.
Das RNS510 habe ich auch bereits gekauft (1T0 035 686 C).
Soweit ich das nun verstehe muss ich zum einen das RCD gegen das RNS austauschen.
Zusätzlich muss ich noch ...
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Hallo B6 Gemeinde,
ich habe 2012 bei Kilometerstand 107000 das komplette Ausgleichwellenmodul tauschen lassen, da sich der Kettentrieb verabschiedet hat. Das originale Wellenmodul hab ich aufbewahrt und seit dem liegt es in der Garagen.
Wer eins sucht, da sich vielleicht die Ölpumpe verabschiedet hat, hat hier ein prima Ersatzteil. Der Sechskanttrieb ist in prima Zustand, nix ausgenudelt. Falls einer den defekten Kettentrieb mit Kettenspanner haben möchte, einfach bescheid geben.
Mein Passat war ein 2 Liter TDI Pumpe-Düse, BMP, Baujahr Oktober 2005, 140 PS.
Desweitern hätte ich noch ein Außenspiegel rechts, gepflegter Zustand und auf Funktion geprüft.
Hätte gerne 100 VB für das Ausgleich...
Hallo liebe Motortalker,
ich habe im April 2016 den Ölwechsel von Longlife- auf Festintervall umgestellt.
Dabei habe ich festgestellt, dass die im Bordbuch angegebene Füllmenge (3,6 l)
offenbar zu hoch ist. Bei aufgefüllten knapp 3,5 l lag der Ölstand noch über der
oberen Markierung. Ich hab`s dabei belassen, aber der Ölmenge hat sich nach
gut 6000 km nicht merklich verringert.
Beim jetzigen Ölwechsel (ebenfalls mit Ölfilter) habe ich genau 3 l aufgefüllt und
festgestellt, dass der Ölstand im oberen Drittel der Markierung liegt.
Kann das jemand bestätigen bzw. erklären?
Hallo liebe Community,
Würde auf meinem Passat b6 Kombilimousine gerne die 20 Zoll Tomason Tn 9 fahren, im Gutachten jedoch steht als Reifenbezogene Auflagen und Hinweise:
K1a
K2b
K46
K56
T88
Wenn ich diese als 8,5 x 20 et 45 fahren wollen würde, müsste ich dann Änderungen an der Karosserie vornehmen bezüglich eintragen?
Hier der Link zum Gutachten:
http://www.tomason.de/downloads/e-10-1039-a02-v05_1489522005.pdf
e1*2001/116*0307*14
MfG Benjamin Jessen (Passatb698)
Hallo! Ich würde gerne meinen benzinfilter mal wechseln! Muss man das überhaupt? Oder ist der auch lebenslang fahrbar? Wo sitzt er denn? In der nähe vom tank oder im motorraum? Und meine nächste frage ist ob mein getriebeöl raus muss, 6 gang automatik, kein DSG hab jetzt 135000 km drauf! Passat 3c 2.0 fsi
Hallo zusammen, kann mir wer bei diesem Problem helfen ?
habe hier einen Passat CC Bj.2009 Die Warnlampe der Servolenkung leuchtet.
im Fehlerspeicher sind folgende Fehler abgespeichert.
09F2 Lenkungsendanschlag Grundeinstellung n. erfolgt / falsch
0236 Lenkhilfe - Streuergerät, Klemme 30 Signal unplausibel.
Der Fehler Grundeinstellung lässt sich nicht löschen, der andere schon, kommt aber wieder.
Lenkwinkelsensor wurde neu angelernt, bringt aber nichts.
Die Grundeistellung der Endanschläge , soweit ich weis müssen nicht eingestellt werden.
hatte schon mal wer diese Fehlermeldung ? was war defekt ?
mfg Matthias
Hallo
ich habe folgenden Fehler drine und wollte mal fragen was es sein kann und wie ich es lösen kann.
Ich habe das PDC Steuergerät ausgetauscht.
Bauteil: PARKHILFE 8K H06 0106
Revision: -------- Seriennummer: 28261335001765
Codierung: 108102
Betriebsnr.: WSC 12345 790 50316
ASAM Datensatz: EV_VW75XParkAssis8K 001003
ROD: n.v.
VCID: 3BBC0959F367F55EBD-806E
Keine ASAM Daten verfügbar: "EV_VW75XParkAssis8K" (VW46)
1 Fehler gefunden:
12648704 - ROD - Unbekannter Fehlercode
- 00 [009]
bestätigt - geprüft seit letzter Löschung
Umgebungsbedingungen:
Fehlerstatus: 00000001
Fehlerpriorität: 6
Fehlerhäufigkeit: 1
Verlernzähler: 247
Guten Morgen zusammen.
Ich habe ein kleines Problem.
Wir waren auf den weg in den Urlaub und auf einmal hat die vorglühanzeige angefangen zu blinken. Ich hab dann den Fehler mit meinem Handy kurz ausgelesen und es stand Fehler p2002. Was kann das sein?
Wir sind erstmal weiter gefahren. Ich könnte keinen mehrverbrauch oder leistungsverlust feststellen.
Der Wagen läuft wie immer, nur halt das dir Leuchte blinkt.
Etwa eine Woche vor dem Urlaub hatte ich beim Räder umziehen den dpf auslesen lassen. Aschestand war bei 46. Was ja noch ok ist. Ich kann mir nicht vorstellen das der dpf jetzt voll ist.
Wäre nett wenn mir jemand helfen könnte.
Wir fahren erst am Samstag zurück nach Hause (über 700km).
Gruß
Hallo Community!
Habe heute wie gewöhnlich mein AUto gestartet und bin weggefahren. Doch plötzlich kein zweiter Gang mehr, kein einrasten, kein Schaltvorgang - nichts. Hatte bisher eigentlich keine Probleme mit dem Schalten. Km Stand is 165K 2.L Diesel 6 Gang Getriebe. Kann mir hier vielleicht jemand weiterhelfen?
Hallo liebe Passatfreunde,
ich bräuchte wiedereinmal euren Rat!
Und zwar habe ich aktuell zwei Probleme mit meinen Auto (Passat 3c, 1,9 TDI 77KW, BJ. 2007, Limosine)
1) Lautes Abrollgeräusch (kommt aber nicht von den Reifen auf neuen Winterreifen und neuen Sommerreifen getestet --> Problem ident) erst ab 120 kmh bemerkbar und laut!
2) leisses klackern: bereits seit Monaten: zuerst beim leichten einlenken und jetzt vermehrt beim geradeausfahren auch bzw. beim Motorstart (klackert es auch leise) war in der Werkstatt da ich dachte das es die Radlager sind aber die sind in Ordnung! Von unten konnte der Mechaniker kein Problem feststellen alles sitzt fest!!!
Danke für Eure Hilfe!
Gruß Martin
Folgendes Problem ist bei mir eingetreten. Seit 2009 verwende ich einen Bluetooth Touch Adapter von VW, Made in Poland, HW-007 SW 0119, Typ 3C0 051 435 TA. Bis dato funktionierten meine Mobiltelefone einwandfrei. Seit dem ich ein Samsung S7 edge verwende tritt folgendes auf:
Beim einlocken in das System erscheint die VW Notrufnummer. Ich kann die eingebaute Tastatur nicht mehr verwenden sondern muss die Handy Tastatur benutzen. Die Erreichbarkeit von außerhalb funktioniert einwandfrei.
Was ist hier zu tun. Der örtliche VW Händler hat auch keinen Rat oder weiß es nicht.
Wie schon oben geschrieben kommt die Fehlermeldung ACC Umfeld Fehler im Display beim einschalten vom ACC.
Im Fehlerspeicher sind keinerlei Fehler Hinterlegt
Gerät wurde inklusive Achsvermessung eingestellt und neu Angelernt
VW weis auch keinen Rat, die wollten mal das Schaltsaugrohr erneuern, was aber auch nur ne 50:50 chance für 650€ wäre
Kennt jemand das Problem?
Hallo zusammen,
ich fahre seit Anfang des Jahres einen Passat B6 1.6 TDI (EZ 2010, 155.00km). Davor bin ich anderthalb Jahre einen Octavia II FL mit dem gleichen Motor gefahren.
Eigentlich bin ich ganz zufrieden mit dem Passat.
Leider hat das Fahrzeug einen deutlichen Mehrverbrauch im Vergleich zu meinem Octavia.
Mit meinem Octavia habe ich über 50.000 km einen Durchschnittsverbrauch von 5,3 l/100km gehabt. Mit dem Passat habe ich bei exakt dem gleichen Streckenprofil und Fahrstil (ich fahre gemütlich) einen Durchschnittsverbrauch von 6,8 l/100km. Das entspricht einem Mehrverbauch von 1,5 l/100km ...
Kann es sein, dass ein Injektor außerhalb der Toleranz ist und das Fahrzeug daher ei...
Hallo.
Ich möchte an meinem 2006er 2.0TDI 4M die Hardyscheibe wechseln.
Diese bekammt man ja auf ebay zwischen 35,- und 264,-
Hat jemand Erfahrung mit einer Hardyscheibe für 35,- €?
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Hallo liebe Gemeinde,
Ich habe seit gestern einen Passat CC Bj. 2009 tdi 170 PS DSG mit einer FSE Premium und einem Steuerteil/Steuergerät,
mit der Nummer 5N0 035 730 B
Meine MFA ist s/w und in der Mittelarmlehne habe ich eine Handyhalterung für ein Nokia.
(Siehe Fotos)
Ich würde von euch gerne wissen, mit welchem Steuerteil/Steuergerät ich mein jetziges unter dem Beifahrersitz austauschen sollte
damit sich mein IPhone SE und das IPhone 6 meiner Frau sich mit dem Auto/ der FSE verbindet.
Und ich am besten das Telefonbuch der Handy's über die MFA nutzen kann und meine Musik via Bluetooth vom Handy aus über das RNS510 nutzen kann.
Also sozusagen die eierlegende Wollmilchsau. Habe im Forum immer mal wi...
Hy Leute
Vielleicht kann mir jemand von euch helfen.
Ich möchte bei meinem Passat 2.0Tdi Cr 125kW CBBB den Dpf entfernen.
Hierzu würde ich gerne den jetzt verbauten Partikelfilter ausbauen und einen defekten kaufen,
entleeren und einbauen.
Leider finde ich nur gebrauchte/defekte Dpf's für die Pd Motoren.
Passt das oder gibts da Unterschiede?
Wäre super wenn hierzu jemand Erfahrungen teilen kann??
Grüße
Hallo zusammen.
Ich habe einen 3C B6 Passat 1,8l TSI Baujahr 2008.
Ich habe folgendes Problem vielleicht könnt ihr mir helfen.
Und zwar habe ich ein 12 Tasten MFL Lenkrad aus einem Golf 6 eingebaut. Lenksäulen Steuergerät auf Index AH geändert. Dann einen Schwarz weiß Tacho eingebaut. Ich habe eine PFSE und das RNS 510 serienmäßig drin. Vorher hatte ich das 8 Tasten MFL und den roten Tacho drin.
Mein Problem ist jetzt laut, leiser, nächstes Lied und vorheriges Lied Tasten gehen nicht. Das Lenksäulen Steuergerät habe ich auf 000712 codiert. Und im RNS 510 habe ich auf BAP codiert. Am Tacho und auch am Lenkrad funktioniert sonst alles. Im Tacho wird auch Audio un...