Hallo Freunde, habe mir nun eine Rückfahrkamera gekauft für meinen Passat CC. Nun ist die Frage wie komme ich am besten vom Heck nach vorn zum Navi mit den Kabeln? Habe mir das mal grob angeschaut aber habe noch keine richtige Idee.
Habt ihr Infos wo ich da am besten und leichtesten lang gehen kann? Auch im Bereich zum hinteren Navi RNS510 Anschluss.
Danke im Voraus
Hallo leute ich habe jetzt ein überholtes getriebe drin und neue kupplung !
Meine schaltprobleme bestehen, jetzt hatte ich den Verkäufer kontaktiert, darauf hin meinte ich sollte mal das MTF-LT2 original von BMW in das Getriebe rein schütteln, es soll zäher als das originale getriebeöl sein und dadurch werden die schaltprobleme wegkommen, ist da was waren dran ?
Kann mir jemand bitte weiter helfen, wäre sehr dankbar.
Hallo,
vor ein paar Wochen zeigte mir der Boardcomputer eine Meldung Leuchtmittel links defekt (optimalerweise abends auf der Autobahn). Zum Glück hatte ich schnell eine nahe Werkstatt gegoogelt. Alles geklappt sofort gewechselt 15 Euro....
Zum Thema:
Heute nach dem Feierabend habe ich das erste mal gesehen das genau an dem "Gehäuse" wo die Birne gewechselt wurde alles von innen beschlagen war und teilweise Tropfenbildung vorhanden war. Also quasi vorne am Plaste nur auf der Innenseite.
Ist das schlimm? Wie kann man Abhilfe schaffen? Auf der anderen Seite wars komplett trocken, nix beschlagen, keine Tropfen.
Danke!
Ich möchte Bremssättel umfärben und ein Logo drauf haben. Ich will es ORDENTLICH haben, also bitte nicht mit Foliatec kommen, ich möchte nicht rumpinseln/sprühen und erst recht nicht alle 2Jahre und ich will auch nicht ansehen müssen wie der Dreck aus den Radkästen raucht, wenn ich mal meine 5 Minuten hatte..
Also lackieren oder pulvern? kA ob Lack die Temperaturen hält?!
Und beim Pulvern ist eben das Problem, dass man erst Sandstrahlen muss, dann pulvern, dann neu abdichten. Das hatte ich damals bei meinem Ibiza machen lassen, sah sehr gut aus, aber war entsprechend umständlich. Gibt es einen "Tuner" der sowas macht? Möchte es einfach abgeben und fertig zurück bekommen..
Hallo zusammen,
würde gerne die Hohlräume am Kofferraum füllen. Hat wer Erfahrungen oder schonmal gemacht?
Was benutzt man am besten dazu?
Mir geht es in erster Linie darum Klappergeräusche z.b beim Radio hören abzustellen bzw zu verringern
und vielleicht auch ein wenig die Fahrzeuglautstärke im Innenraum zu senken.
Über Konstruktive Vorschläge würde ich mich freuen 
Hallo,
ich habe bei meinem B6 Bj 2006 140 PS ein ziemliches Zuckeln / Schlagen beim Gas geben. Dies tritt ständig auf wenn ich ein bisschen "härter" rein trete auch beim fahren mit Tempomat kommt es auch vor. Wenn ich "sachte" Gas gebe tritt es nicht auf.
Was könnte dies sein? Kraftstoffpumpe, Turbolader, AGR-Ventil?
Hallo hab einen Passat cc Bj 2011 und ein Zenec 2010 eingebaut will eine rüchfahrkammera im VW Logo original einbauen welche Kamera passt für das Zenec? Danke im voraus
Hallo Leute,
wollte nur mal schnell fragen, woher ich die Ölwannenabdeckung unter der Ölwanne herbekomm.
Hab mir schon die Finger wund gegoogelt aber nichts gefunden.
Meiner Ansicht nach zwar verzichtbar, aber ineressehalber will ich wissen wie viel sowas außerhalb von VW Abzockern kostet.
Teilenummer VW 03G 103 660 E
http://volkswagen.7zap.com/.../
Teil Nummer 38
Danke schon mal
Lg
Hallo zusammen,
ich fahre eine Passat B6 / 3C5 mit ACC (incl. Frontassist).
Nach einem HD Pumpenschaden habe ich das Gefühl die Elektronik
des Auto´s hat sich gegen mich verschworen:
Das vor 3 Jahren schon einmal gewechselte ACC erzeugt die
"blinkende Glühwendel" d.h. Motostörung.
Keine Kommunikation zum Steuergerät.
Das Relais 479 habe ich schon
ausgebaut, getestet (war soweit ok) und
überholt (neues Microrelais eingelötet).
Ich habe hier 3 Radaraugen (Steuergeräte) die alle den geleichen Fehler produzieren.
Nun meine Fragen:
Gibt es eine Möglichkeit die Steuergeräte (Augen) zu testen ???
Gibt es eine Belegung des Steckers am Stuergerät, mit deren Hilfe man
messen kann ob die Verbindung zum ...
Moin
Es geht um einen 2,0l Passat mit 170 PS und DSG. Er ist Baujahr 2008 und hat 217tkm gelaufen. Die Mechatronik wurde bei 150tkm getauscht .
Folgendes Problem:
Wenn ich vorwärts oder rückwärts fahren, dann habe ich das Gefühl, als ob das DSG zu schnell ein und aus kuppelt.
Man gibt Gas und es dauert kurz und dann fährt er los. Ist total nervig . War beim GTI oder beim Touran 2,0l nicht so.
Der Fehlerspeicher ist leer! Getriebeöl ist keine 30tkm alt und wurde alle 60tkm getauscht.
Er fährt ansonsten super. Die Kupplung rutscht auch nicht .
Bringt eine DSG Grundeinstellung mit VCDS was?
Könnte es am ZMS liegen?
Gruß
Schapy
Hallo,
Ich hab ein kleines Problem mit meinem Passat b6 Baujahr 2009 140 PS DSG.
Als ich gestern Abend nach hause fahren wollte bin ich auf der A2 liegen geblieben.
Das erste was er angezeigt hat war "Fehler Parkbremse", dann hat er in den Leerlauf geschaltet und hat keine Kraft mehr übertragen.
ich hab dann angehalten und in die Parkstellung geschalten und ihn dann kurz abgestellt.
Dann hab ich versucht ihn zu starten, aber es passierte nichts es ging bloß die Zündung an.
Als ich dann die Sicherung der Handbremse entfernt habe und die Batterie kurz abgeklemt habe ist er wieder angesprungen, und ist auch ganz normal angefahren und hat auch normal geschaltet, doch nach 500 m ...
Hallo
Habe mein RNS 315 gegen ein neues RNS 510 getauscht.
Jetzt geht die FSE (3C0 035 729 F)nicht mehr 100%
Wenn ich die Nr. wähle dann wird das Radio stumm aber nix ist zu hören.
Das Navi muss ja codiert werden.#
Habe auch schon einige Sachen eingestellt (Soundsystem, Rückfahrkamera ...)
Aber mit der FSE komme ich nicht weiter
Wer kann mir bei der Codierung helfen
Hallo Community,
Ich bin neu hier und da ich langsam am verzweifeln bin und kein ähnliches Thema gefunden habe, wende ich mich an euch.
Mein VW Passat B6, Bj. 2008, 1.9 tdi, 130000 km hat folgendes Problem.
Bei längeren Autobahnfahrten und auch sehr unregelmäßig fängt mein Auto an stark zu rütteln als ob er abwürgen will. Dabei dreht sich die Drehzahl stark rauf und runter.
Einmal hatte ich den Fall, dass ich auf die Tankstelle bin und mein Auto 2 Stunden nicht mehr anging, nachdem es zuvor gerüttelt hatte. Dabei hat die Motorleuchte geleuchtet und nach dem Fehler auslesen hat die Werkstatt gesagt, ich soll den Kurbelwellensensor tauschen. Dies habe ich auc...
Hallo zusammen,
Habe heut Ölwechsel und sämtliche anderen Filter gewechselt. Beim Dieselfilter ist mir aufgefallen das der behälter nur viertel voll ist. Nach dem Wechsel lief das Auto ca 2 min und dann nicht mehr. Filterdeckel wieder ab zündung an.. Starten siehe da kein Diesel von der Vorförderpumpe. Beim zündung einschalten kein brummen rein garnichts. zur Tanke diesel geholt filter vollgekippt und siehe da Motor Startet.
zu Meinen Schwager gefahren gleiches fzg zündung an Pumpe leichtes summen. Bei mir nichts. Spannungsprüfer sagt strom ist da auch den Stecker konnt ich abziehen und nichts hat sich verändert? Ausser das die Tankanzeige auf null gesprungen ist.
Schafft die Tandempumpe den Die...
Hi Zusammen,
habe momentan ein komisches Problem an meinem Passat Variant 3C.
Die PDC (vorne und hinten verbaut) hat immer wieder Fehlimpulse, das heißt manchmal piepst diese einfach ohne erkennbares Hindernis (eigentlich nur vorne). Hinten erkennt Sie teilweise gar nix mehr bzw meldet nichts mehr, oder erst wenn das Hindernis eigentlich schon seit ein paar Sekunden vor de Heck steht. Vor allem bei nahen Hindernissen (z.B. nach Einfahren in die Garage), piepst der Dauerton zwischen hinten und vorne, obwohl hinten nichts ist. Schaltet man dann via Schalter diese ein-/aus, wird gar nichts mehr erkannt.
Zwischen drin ist manchmal die Funktion wieder komplett gegeben (meine Gefühl nach vor ...
Hallo,
ich habe mir ein neues Radio(http://www.amazon.de/.../B00QRLWDMO) zugelegt und seitdem mit einem Störgeräusch zu kämpfen.
Dieses Störgeräusch tritt nur bei eingeschaltetem Licht(Stand-,Abblend-,Fernlicht) auf.
Video: https://youtu.be/xuw6k_dQyJk
Den Radiohersteller habe ich bereits kontaktiert, aber dieser führt die Ursache auf das Automobil(Passat CC) zurück.
Hat jemand einen Rat, außer Radiowechsel?
Besten Dank.
MFG
Hallo zusammen, mittlerweile bin ich komplett ratlos.
Seit einigen Tagen spielt alles verrückt, die ersten sichtbaren Fehler sind,Xenon vorne links ausgefallen,ESP dauerhaft deaktiviert, Reifendrucksystem abgeschaltet, nur noch Frontantrieb.
Beim auslesen kam dann der Hammer,siehe Protokoll.
Ich muss dazu sagen, Batterie war leer, wurde überbrückt, dann neue Batterie, wie ich jetzt festgestellt habe 100Ampere und Batteriewechsel wurde nicht im Steuergerät angemeldet,so wie vorgeschrieben.
Jetzt antwortet STG 61 nicht um es nachträglich zu machen. Erste Werkstatt wollte das Motorstg. tauschen, hab eine gebrauchtes besorgt,leider ohne Erfolg, konnte ich zu...
Morgen,
Könnte mir Felgen kaufen ohne Bereifung!
Die maße wären: /breite:9,0/zoll:20/et:45/lk:5x112/ML: 66,6!
Meine frage ist es ob ich diese felgen auf meinen noch unveränderten Passat 3c b6. Highline bj. 09 drauf bekomme ohne das ich etwas dabei machen muss, also radläufe anpassen usw.
(Ps: gummis hab ich noch keine dafür)
Hallo zusammen,
erstmal wollte ich mich kurz vorstellen. Ich komme aus Bremen und habe seit 4 Monaten den eigentlich super tollen Passat BlueMotion. 2.0l TDI BMP Motor 110Ps mit DPF.
Allerdings fing vor ca 2 Monaten das erste mal an die Elektrik zu spinnen.
Es beginnt immer als aller erstes mit einem ESP / ABS Fehler, meistens gefolgt von Motorstörung, Lenksäulenfehler bis hin zu total Ausfall für kurze Zeit der Drehzahl, manchmal sagt er ich soll tanken, oder es gehen annähernd alle Lämpchen an. In der Vergangenheit war es oft so, dass wenn ich den Wagen komplett verschlossen habe, der Fehler erstmal weg war, allerdings tritt jetzt der ...
Hallo.
Bei meiner 3C BJ05 Limousine verschließt die Türe auf der Fahrerseite hinten nicht mehr. Ich höre beim Öffnen ein Schaltergeräusch. Wenn ich verschließe bleibt es beim ersten Druck auf die "Schließen" Taste in der Türe stumm, erst beim zweiten Druck höre ich wieder eine Art Schaltergeräusch.
Kann das das Schloß sein, oder ist das was größeres?
Ich hatte schon mal vor 3 Jahren das gleiche Problem. Damals hat VW zuerst das Schloß und dann das Komforsteuergerät gewechselt, weil wohl datenseitig keine Informationen gesendet wurden. Kostete damals alles zusammen 800 EUR. Wenn sich aber irgendwas in der Tür tut, müsste es doch datenseitig okay sein, oder?
Vielen Dank für eure Hilfe