neuer Auto muss her (macken?)

September 4, 2014, 9:20 am

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Hallo,

ich bin hin und her gerissen, ob Passat oder Insigma als Kombi. Beim Passat habe ich teilweise mehr Ausstattung fürs gleiche Geld gesehen.

Eine Frage ist erstmal, was für Macken hat der Passat, also worauf muss ich achten?

Ich möchte gerne einen Diesel, nicht mehr als 2 l Hubraum, Leder bzw. Leder/Alcantana sowie Navi

Also mehr oder weniger Highline Ausstattung. Wäre ein Bj 2008 ok? Oder lieber bis 2010 gehen?

Wäre es doch besser einen der ersten B7 zu kaufen, wenn ja, warum?

Beim Diesel, kann ich dort auch beruhigt 200000km kaufen, oder sogar 240000km , da Diesel?

Das Fahrzeug soll ca 5 Jahre halten, ca 12000km schaffen pro Jahr

Gibt es eine Mackenliste des B6 ?

Kann man noch etwas nachcodieren, umcod...

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Umschaltventil für kühler Abgasrückführung n345

September 4, 2014, 12:07 pm

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Hallo Leute brauche bitte eure Hilfe,

und zwar habe ich folgendes Problem.

Auto hat keine Leistung mehr und das Vorglühsymbol leuchte auf.

Keine Leistung und Läuft im.Notlage.

Habe jetz mit vcds Fehler ausgelesen

Nun habe ich folgenden Fehlercode

Umschaltventil für Kühler Abgasrückführung N345

P1495-009- Unterbrechung/Kurzschluss nach Masse

Kann mir wer sagen wo das sitzt?

Am besten bitte mit Bild

Danke schon mal im voraus

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Zahnriemenwechsel wann?

September 5, 2014, 1:30 am

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Hallo, mein Wagen ist gerade bei VW wegen einer anderen Reparatur. Da er ca 170Tkm gelaufen hat, habe ich nach zahnriemenwechsel gefragt. Der Freundliche sagte mir dass bei dem Wagen erst bei 210Tkm der Wechsel ansteht? Soweit ich in Erinnerung habe, gig die Beschreibung im Servicepaln aber nur bis "alle 180Tkm".

Kann mir jemand sagen, wann bei einem Passat 2.0 TDI 140PS DSG Bj 10/2008 Motorrkennb. CBAB der Wechsel fällig ist.

Gruss Tom

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Passat Festellbremsemotor

September 5, 2014, 2:43 am

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Habe problem mit mein Passat bin nach Wien gefahren hab das auto abgestellt wollte gestern wieder zurück fahren handbremse hat nur einseitig gelöst rechte seite war fest,adac hat es irgendwie deaktiviert meine frage kann ich das motor selber reparieren??

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Problem mit der EPB Passat 3C (B6)

September 5, 2014, 8:30 am

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Hallo,

habe hier zwar schon einige Threads gelesen aber so richtig nicht die Lösung des Problems.

Bei mir blinkt wie bei allen anderen die Parkleuchte im Kombielement sowie die Lampe im Taster.

Die EPB lässt sich NICHT anziehen reagiert also garnicht, sprich beide Stellmotore keine Reaktion.

Erster Fehler im Stg war 02443 008 Bedinelement, Taster wurde kurz getauscht vom Kumpel der gleiche Baureihe hat weiterhin keine Reaktion.

Fehler lies sich dann löschen, dann kam aber ein neuer Fehler: "Fehler an Masse"

Haben versucht die Stellmotore anzusteuern 3x auf und 3x zu dies war nicht möglich System hat den Selbsttest abgebrochen.

Kann es sein das somit das Stg. das zeitliche gesegnet hat??

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Frontscheibe einkleben

September 5, 2014, 12:42 pm

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Hat das schon mal jemand von euch gemacht ?

Wenn ich eine Scheibe rausschneide, bleibt ja ein hauchdünner Rest der alten Kleberaupe stehen.

Die neue Scheibe bekommt ja den Schwarzprimer (Primer/Aktivator) drauf.

Wird die neue Kleberaupe dann einfach auf die alte draufgelegt oder muss da auch noch der Primer drauf ????

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Keine Leistung nach Zylinderkopf wechsel.

September 6, 2014, 4:41 am

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Hallo an alle,

Ich habe ein kleines Problem.

Ich habe bei meinem Passat 3c mit dem Motorcode BMP den Zylinderkopf gewechselt.

Als ich denn alles zusammen hatte musste ich feststellen das ich keinen Ladedruck mehr habe.

Ab 2000 U/min kann ich Gas geben doch es passiert nichts.

Ich habe keinen Fehler im Fehlerspeicher.

Wenn ich mir die echt Zeit Daten vom Ladedruck angucke stelle ich fest das der Ladedruck fällt also von 995 mbar auf 950 mbar und nach einer Sekunde steigt er wieder auf 995 mbar also wenn ich Gas gebe.

Kann mir jemand noch eins zwei Tipps geben vielleicht welchen wert ich noch überprüfen kann oder so??

Mfg Tino

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navigationsystem rns 510 defekt

September 6, 2014, 5:13 am

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hallo,

ich habe folgendes problem bei meinem Passat b6 bj. 2009 mit navi rsn 510:

auf einmal funktioniert mein navi nicht mehr, wenn ich es anschalte leuchtet nur das willkommenssymbol auf und dieses geht dann nach einiger zeit aus. Auch funktioniert keine taste mehr am naiv, der Bildschirm reagiert nicht.

Der VW- Händler meinte, man bräuchte ein neues navi für 2000 euro ... gibt es eine andere Lösung?

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Vorförderpumpe

September 6, 2014, 6:46 am

≫ Next: Zusatzwasserpumpe Fehler P261A

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Hallo,

wo sitzt die Vorförderpumpe und wie komme ich ran?

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Zusatzwasserpumpe Fehler P261A

September 6, 2014, 8:40 am

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Hallo,

Heute gabs mal wieder eine unangenehme Überraschung.

Meine Abgasleuchte leuchtet auf und Fehler P261A steht im Fehlerspeicher.

Der Fehler sagt aus das meine Zusatzwasserpumpe defekt ist und dadurch der Partikelfilter keine Regeneration macht weil er nicht genug Kühlung bekommt.

Teilenummer ist 5N0 965 561 A

Jetzt meine Frage: kann ich anstatt 5N0 965 561 A auch 5N0 965 561 einbauen? von der Bauform her sind keine Unterschiede zu sehen.

Auto: Passat Variant 3C5 Bj 05/2009 2.0 TDI 81 KW MBK CBDC

Gruß Tobi

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Bordcomputer

September 6, 2014, 8:41 pm

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Hallo zusammen,

mein Durchschnittsverbrauch im Bordcomputer spinnt,

es zeigt einen viel zu hohen Verbrauch an z.b ca.25 Liter.

Hat jemand eine Idee wie ich dieses Problem lösen kann?

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Probleme bei AHK Nachrüstung

September 6, 2014, 11:54 pm

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Ich hoffe jemand von euch hat ne Idee

AHK nachgerüstet, alles neu, Original Westfalia Satz!

Sieht auch alles gut aus, aber am Hänger geht nichts!

MWB sagen kein Hänger erkannt!

Woran könnte das liegen?

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RDC 300 ersezten durch RCD 510

September 7, 2014, 3:09 am

≫ Next: ahk verbauen, brauche mal Hilfe

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Hallo zusammen,

ich fahre einen Passat B6 vom Bj. 2007. Zurzeit habe ich den RCD 300 mit FSE eingebaut, und würde gerne durch den RCD 510 ersetzten. Im Internet finde sehr viele (gute) Angebote, nur leider habe ich da ein paar Fragen bevor ich das Kaufe.

Fragen:

1. Ich nutze den VW Volkswagen Handyadapter Bluetooth BT Pairing Handy Adapter UHV für meine FSE ist der auch kompatibel mit dem RCD 510.

1.Es gibt bei ebay 2 verschiedene RCD 510 einmal gibt es die Taste Phone ( unten links) und einmal ist an der stelle eine Pfeil Taste. Heißt dass es einmal mit FSE und einmal ohne?

2. Hat jede RCD 510 einen USB Anschluss?

Danke schon mal im Voraus.

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ahk verbauen, brauche mal Hilfe

September 7, 2014, 4:07 am

≫ Next: Zahnriemen-wechsel 120Tkm oder 150Tkm

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Hallo fahre nen 3c Variant Bj.08. ich hätte da mal ne frage an die Experten; hat eventuell jemand Erfahrung mit dem Anbau einer ahk von der 7er Reihe und zwar ist das eine Schwenkbare hier mal die Nummer 3AA803880E an den 3c??? Wie gesagt meiner ist Baujahr 09 und die ahk ist eigentlich für 10 bis 14

Danke schon mal im voraus

Grüße Hille

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Zahnriemen-wechsel 120Tkm oder 150Tkm

September 7, 2014, 11:25 pm

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Moin,

mein Passat 1,9 tdi 120Tkm soll in die Inspektion.Die VW Werkstatt sagt das der Zahnriemen dran ist,im Handbuch steht aber 150Tkm?

Würde mir die Reparatur gerne jetzt sparen oder doch schon wechseln?

Danke

ciarastella

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Passat 3c springt schlecht an und stottert im kalten Zustand

September 8, 2014, 12:44 am

≫ Next: ABS 3aa614109AG in Passat b6.

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Hallo Jungs,

ich nutze dieses Forum schon sehr lange und bin bisher immer fündig geworden. Jedoch konnte ich für mein aktuelles Problem noch nix passendes finden :/

Ich fahre einen Passat 3c, Baujahr 2007, 170 Ps und das Auto springt relativ schlecht an und stottert beim langsamen beschleunigen c.a zwischen 1400 und 1800 Umdrehungen. Es fühlt sich dann so an als ob man kurz das Gas komplett wegnehmen würde und dann wieder drauftritt. Das stottern ist mal schlimmer und mal weniger schlimm und sobald das Auto auf Betriebstemperatur ist, so ist das stottern weg. Die PD Elemente sowie die AGR Kühler sind bereits ausgetauscht worden.

Vielen Dank für eure Umstände

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ABS 3aa614109AG in Passat b6.

September 8, 2014, 2:58 am

≫ Next: Kessy - Nach Türgrifftausch keine Funktion auf Berührung

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I want to share with you the wonderful news. I managed to install pack abs from Passat B7 Passat B6 in.

For what it's done:

1 Buttons handbrake now works as a Passat B7.

2 Perhaps enable electronic differential lock XDS.

3 You can set a full-Park Assist 2.0 + OPS 360.

Here are a few photos how it works.

http://data.motor-talk.de/.../2c75fccs-960-3308177035041247224.jpg

http://data.motor-talk.de/.../dab5fccs-960-7761245703361303768.jpg

Later add video

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Kessy - Nach Türgrifftausch keine Funktion auf Berührung

September 8, 2014, 5:57 am

≫ Next: Drehzahl (kalt) CC VR6 3.6 US zu hoch und tickern

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Tag Leute,

relativ simples Problem allerdings etwas komische Symptome:

Hatte einen schaden am Türgriff durch ne Leitplanke.

Kessy funktionierte auch mit dem ramponierten Türgriff reibungslos. Sprich auf Berührung gingen Türen auf oder eben zu.

Nun habe ich den Griff getauscht inkl. Sensor natürlich da vergoßen.

Nun ist es aber so das meine Schlüssel über Funk etc einwandfrei auf und zu sperren, auch die Heckklappe auf Berührung reagiert. Allerdings keine der Türen mehr auf oder zu sperrt.

Hat hier jemand eine Idee von euch woran das liegen könnte bevor ich den (vielleicht unnützen) Weg zum freundlichen antrete?!

Mfg,

Thomas

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Drehzahl (kalt) CC VR6 3.6 US zu hoch und tickern

September 8, 2014, 6:38 am

≫ Next: Bitte dringend um Hilfe!!! :-((

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Hallo zusammen,

ich habe einen US CC VR6 3.6 (MJ 2009).

Wenn ich ihn morgens (oder nach laengerem Stand, also kalt) starte, geht die Drehzahl auf 1200 hoch und der Motor macht ein tickerndes/scheuerndes Gerauesch. Nachdem er 10-20 Sekunden im Stand gelaufen ist, sinkt die Drehzahl auf den Normalwert (8-900, glaube ich).

Hat jemand eine Idee, was das sein kann?

Vielen Dank im Voraus.

Beste Gruesse,

Fritz

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Bitte dringend um Hilfe!!! :-((

September 8, 2014, 8:17 am

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Hier kurz mein Problemfall: ein Passat 3C 1.6 FSI, BJ 2005, 85 kW.

Mein Problemfall macht seit ich ihn vor Kurzem (leider privat) gekauft habe, seltsame Geräusche beim Fahren. Die ersten paar Tage war Ruhe und er fuhr komplett leise und ruhig.

Nach etwa einer Woche fing es mit "Turbogeräuschen" an (keine Ahnung wie ich es beschreiben soll, hört sich an, als ob ein Turbo gerade laden würde), jedes Mal beim Gas geben, vor allem beim Beschleunigen in niedrigen Gängen.

Seit Neuestem kommen aus dem Motorraum Geräusche, die dem Zirpen einer Grille ähneln (kein Scherz!!), das Geräusch ist PERMANENT vorhanden, AUSSER im Stand und wenn man die Kupplung tritt...

1. WAS KANN DAS SEIN????

2. Hat dieser Passattyp eige...

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