Hallo,
ich habe einen Passat Bj05 140Ps TDi BMP Motor als schalter.
Wenn der Wagen kalt ist , dann läuft er sehr ruhig ohne auffällige nebengeräuche.
Aber umso wämer er wird , umso mehr tretten komische Geräuche auf im Stand.
DIe sind ungleichmässig und schwer zu beschreiben . Würde sagen ein Klockern und Klopfe/rumpeln eher dumpf.
Wenn ich die Kupplung trette (Ausrücker habe ich schon mal erneuert vor einigen Monaten) dann verschwindet das Geräuch manchmal , dafür darf der Motor aber nicht zu warm sein . Wenn er seine 90c hat und ich die Kupplung trette, dann wird das Klockern gefühlt weniger aber ist immer noch zu hören.
Wenn ich einen Gang einlege und die Kupplung leicht schleifen lasse im stand ...
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