Hallo Leute.
Es geht hier um einen passat 3c 2.0 fsi mkb: bvy mit 150 PS bj
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Ich habe das Auto mit 180tkm erworben und dachte mir das der 2.0 Fsi robust ist. Leider ist es wohl nicht so.
Ich habe ein ruckeln im leerlauf und habe in Forums gelesen, das die Nockenwelle wohl auch eine Schwachstelle sein sollen.
Ich habe mal den Deckel aufgemacht und gleich ein Schreck bekommen. Nockenwelle ist eingelaufen so wie die kipphebel. Woran kann es liegen? Kein regelmäßigen öl wechsel oder Material Fehler.
Die Wellen so aus, als ob sie gerostet hatten.
Gibt mir ein Rat was ich tun soll. Die Kosten sind doch nicht ohne. ??
Gerade das Auto gekauft und Zahnriemenwechsel etc gemacht und nun das.
Kann mir jemand bitte helfen ode...
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