Hallo,
fasse das mal in 2 Threads zusammen.
1. Mir ist aufgefallen, das ich bei jeder Luftdruckkontrolle (1x Monat) Luft nachfüllen muss, heute sogar 0,2 Bar an jedem Rad. Ist die Serienbereifung 215er auf 16" Milwaukee.
Habe diese Pseudo Luftdruckkontrolle, diese schlägt allerdings keinen Alarm. Kalibriere die immer nach dem Luft auffüllen?
2. Bei flotter Fahrweise fällt mir auf, das in Kurven die Leistung irgendwie zurückgenommen wird, allerdings leuchtet im KI nix. Die einzigste Leuchte, die mal leuchtet, ist beim Anfahren auf nasser Fahrbahn die ASR Leuchte. ESP hat noch nie aufgeleuchtet.
Regelt das ESP bis zu einem gewissen Punkt im geheimen und erst bei echter Gefahr leuchtet die Lampe dann auf?
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