Gestern war ich auf der Motorfahrzeugkontrolle (ähnlich dem deutschen TÜV) zur periodischen technischen Prüfung.
Der Meister hat mir alles gezeigt. War interessant zu sehen, wie genau die da hinschauen. Fazit: Alles bestens, 212tkm auf der Uhr, aber der Verschleiss hält sich in absolut engen Grenzen. Erster Auspuff, zweiter Satz Bremsscheiben und Klötze, kein Spiel in den Aufhängungen, Motor und Getriebe trocken, kein Rost sichtbar... nur die innere Achsmanschette hat einen Riss und muss getauscht werden (Fett tritt aus).
Mittlerweile ist mein Passat deutlich wartungsärmer als meine beiden Toyotas - er steht, wenn überhaupt, nur wegen Kleinigkeiten in der WS. Die Toyota...
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