Ich brauche euren Rat bitte:
Habe einen Passat Kombi 1,4 TSI. Jetzt baut der 4. Zylinder keinen Druck mehr auf, der 3. nur wenig. Laut VW haben sie per Endoskopie reingesehen und Riefen gesehen. Nun wollen die den Rumpfmotor tauschen, was 8000 Euro kostet und ich muss davon 4000 Euro zahlen.
Warum Rumpfmotor? Wenn andere Sachen noch einen Schaden haben wird es doch noch teurer. Nimmt man nicht besser einen Austauschmotor?
Im letzten 3/4 Jahr wurde schon der Turbolader, Druckluftdüse, Getriebe, steuerkette, Zündeinheit neu gemacht. Der Wagen hat 104700 tkm gelaufen, Bj 2009. Was tun? Könnt ihr mir Rat geben??
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